Rechercher Lancia Fulvia Coupé :
Où la trouver ?
Vous trouverez la majorité des annonces sérieuses de Lancia Fulvia Coupé entre Rome et Gênes, soit dans le nord de l’Italie. Epluchez donc les sites : autoscoot24.it, subito.it, et secondamano.it.
Professionnel ou particulier ? Je dirais qu’il n’y a pas de règle, en fait c’est chez qui vous trouverez celle qui vous séduira ! Cependant l’offre semble supérieure chez les particuliers.
Défauts de la Fulvia
En dehors des points de contrôle habituels, regardez bien les bas et dessous de caisse pour voir si elle présente de la rouille. Mécanique fragile demandant des réglages réguliers.
Budget pour une Fulvia Coupé
Pour une voiture en état correct, on entend par là avec le châssis sain (pas de corrosion, ni de rouille, ou très peu sur de petits points), moteur et boite fonctionnant et normalement entretenus, il faudra compter un environ 6 000€. En effet, la Fulvia coupé, à mon sens est une des voitures italienne de collection avec laquelle on peut vraiment se faire plaisir en restant raisonnable. Attention toutefois, la cote est en hausse !! Mais les affaires sont encore bonnes en Italie puisqu’un modèle à 6 000€ acheté chez nos voisins transalpins vaut dans les 10 000€ en France !
Pour une voiture entièrement rénovée, et donc en état impeccable, on sera dans une tranche de prix allant de 10 000€ à 12 000€.
Pour une voiture d’exception, c’est-à-dire un modèle relativement, voire très, rare, on ira de 30 000€ à plus de 100 000€ … Exemple : une « Fanalone » de 1973 avec 8 000 Km à 80 000€, ou une « Zagato » 1.6 sport de 1972 avec 100 000 Km à 25 000€.
Pour vous aider à connaitre la cote des voitures de collection : http://www.lva-auto.fr/cote.php
Comment la rapatrier ?
Voir : Rapatrier une voiture achetée en Italie
Comment l’immatriculer en France ?
Rien de vraiment différent par rapport à une voiture plus récente (voir notre page « mode d’emploi » dans la catégorie « importation »). Lorsque nous avons questionné le service homologation de Fiat (qui gère aussi Alfa Romeo), il nous à été répondu qu’ils délivraient des certificats d’homologation complets (donc pas besoin de présenter la voiture au Service des Mines).
Vous pourrez bien sur immatriculer votre nouvelle acquisition en « collection », et profiter d’une assurance réduite :
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_carte_grise_collection.htm
· En ce qui concerne l’histoire du modèle et les différents modèles, mais aussi tout sur la conception et la mécanique de la Fulvia Coupé, nous vous invitons à consulter ces excellents liens :
– http://www.automobile-sportive.com/guide/lancia/fulviahf.php
– http://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Fulvia
– http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Fulvia/lancia-fulvia-coupe.htm