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10 conseils pour bien importer votre voiture d'Italie ou d'Allemagne

10 conseils pour bien importer avec AII

Vous avez repéré des annonces de voitures, sur des sites italiens, qui vous font rêver ? Vous êtes prêt à vous lancer ?
Mais pas à faire n’importe quoi ? Alors lisez bien les 10 conseils de AII qui, si vous les suivez, vous garantiront d’effectuer un achat automobile en Italie en toute sécurité !

  1. Faites votre sélection d'annonces sur des sites internet sérieux et fiables, tels que, pour l'Italie : "Autoscout24.it" (le plus sûr), "Subito.it" (équivalent du Boncoin.fr). Evitez ces nouveaux sites italiens remplis de fausses au prix affichés trop alléchants pour être vrais ! exemple : Spazioauto.it, Cuboauto.it ... Pour l'allemagne : Autoscout24.de  ou Mobile.de

  2. Sélectionnez des annonces dans lesquelles il est mentionné que la voiture à un entretien suivi (Tagliandi certificati en italien) (Scheckheftgepflegt / servicebuch / Scheckheft en allemand)

  3. Privilégiez les annonces de professionnels, ils ont en effet pignon sur rue, nous pouvons, de fait, vérifier leur existence en interrogeant le fichier national des entreprises (équivalent infogreffe. De plus ils sont familiers des procédures d’export. Malgré tout, les bonnes affaires se trouvent parfois chez le particulier ; dans ce cas, il est indispensable d'aller voir le véhicule, ou bien d'opter pour notre service "Expertise Auto". (uniquement pour l'Italie)

  4. Préférez les annonces dont les vendeurs se trouvent dans le nord de l’Italie (Rome et au-dessus). En effet, les vendeurs du sud de l’Italie ont moins bonne réputation.  D’autre part, le rapatriement vous en coutera moins cher par rapport à une voiture se trouvant dans le sud. Toutefois, il faut tenir compte du fait que les véhicules de collection, ou les "youngtimers", s'y trouvent en plus grand nombre et en meilleur état de conservation puisque moins sujets à la rouille ! Dans ce cas, il est indispensable, encore une fois, d'aller voir le véhicule, et de rencontrer le vendeur, ou encore d'opter pour notre service "Expertise Auto". En Allemangne pas de zone particulière à privilégier.

  5. Ne soyez pas trop gourmand ! Les annonces dont l’écart de prix avec la France est trop important cachent souvent de mauvaises surprises.
    Exemple : Une BMW Z4 valant 15 000 € en France se trouve entre 10 000 € et 12 000 € en Italie ou en Allemagne. Si vous en voyez à 7 000 / 8 000€, ou bien il s’agit d’une occasion unique, ou bien (dans 99% des cas) c’est que quelque chose ne va pas.

  6. Ne soyez pas trop exigent sur couleurs et options. Qui veut acheter une bonne affaire doit savoir faire une ou deux concessions, car les bonnes affaires (j’entends par là les vraies, voitures saines avec entretiens suivis et prix très intéressants) ne se présenteront pas en grand nombre dans le modèle que vous recherchez.

  7. Lorsque vous recevez un rapport d'Auto Import, suite à un "Contact Vendeur", appelez-nous pour faire un point, nous sommes là pour vous conseiller et vous aider dans votre achat.

  8. Lorsqu’un "Contact Vendeur" est positif, avant d’aller plus avant dans la transaction, optez pour un "Non Gage", indispensable pour tout savoir sur la voiture : nombre de propriétaires, origine Italie ou importation, mais surtout pour s’assurer qu’elle n’est ni gagée, ni volée et qu’elle est bien au nom du vendeur actuel. Nous recommandons ce service même lorsque le vendeur est une grande concession (ils peuvent ne pas être informés que des amendes impayées bloqueront la transaction, par exemple !) Service proposé unquement pour l'Italie.

  9. Optez pour l' « Expertise Auto  » que nous vous proposerons: mieux vaut dépenser 299 euros que d’avoir de mauvaises surprises.
    (Vous recevrez un rapport complet par email, indiquant l’état de la carrosserie, pneus et  intérieur,  mais aussi sur l’essai routier, le contrôle de toutes les options, des documents et du carnet d’entretien,  ainsi que des photos).

  10. Soyez réactifs, nous faisons tout pour ne pas vous faire perdre la bonne affaire, alors lorsque vous aurez toutes les cartes en main, décidez-vous rapidement. En effet, les bonnes affaires en Italie ou en Allemagne partent bien souvent en 2/3 jours, voire dans la journée ! Un certain nombre de nos clients qui trouvent la voiture de leur rêve se la font souffler parce qu’ils ont réfléchit un peu trop longtemps ! 
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Le NON GAGE Italien : Pour un achat sécurisé!

Avant d'investir dans l'achat d'un véhicule, il est vivement recommandé de faire ce contrôle (voir notre service : NON GAGE ). En effet, ne serait-ce qu'une amende impayée pourrait bloquer la procédure de radiation en Italie, indispensable à son exportation.

* Qu'est ce que c'est ? (veuillez cliquer sur le lien : ContrôleGV.pdf)

control gage vol.okIl s'agit d'une interrogation du fichier des cartes grises qui se fait auprès de l'ACI (Automobile club d'Italia) ; cette interrogation se nomme « Visura ». C'est comme une « carte d'identité » de la voiture.

* Qu'est ce que cela nous apprend ?

Voici les informations que vous obtiendrez en consultant cette « Visura » :

Le premier paragraphe « DATI DEL VEICOLO» (données du véhicule) concerne exclusivement, comme son nom l'indique, le véhicule. Les lignes les plus importantes sont :

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Formalités administratives : COC obligatoire pour votre véhicule importé ?

Faut-il obligatoirement un certificat de conformité européen pour immatriculer, en France, une voiture importée ?

vauxhallcertificateofconformityCOCOui pour : Toutes les voitures dont la date de première mise en circulation est antérieure à 2009.

Non pour : La plupart des voitures dont la date de première mise en circulation est postérieure à 2008.

Comment être sure ?

S'il est indiqué sur la carte grise le type européen (champ D1), ainsi que les deux dernières lettres du numéro de réception européen par type (champs K, il doit se terminer par deux numéros et non pas par une étoile).

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Lancia Fulvia Coupé : sa côte à la hausse ...

I) Rechercher Lancia Fulvia Coupé :

·Ou la trouver ?

Vous trouverez la majorité des annonces sérieuses de Lancia Fulvia Coupé entre Rome et Gênes, soit dans le nord de l'Italie. Epluchez donc les sites : autoscoot24.it, subito.it, et secondamano.it.

Professionnel ou particulier ? Je dirais qu'il n'y a pas de règle, en fait c'est chez qui vous trouverez celle qui vous séduira ! Cependant l'offre semble supérieure chez les particuliers.

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Quelles sont les voitures d'occasions intéressantes à acheter en Italie et en Allemagne ?

En Italie:

Dans l'ensemble on peut distinguer trois catégories de véhicules qui valent la peine de faire le déplacement :

I - Les voitures de moyennes et fortes cylindréesimage.quelles.voiture.occasion.interessante.italie.allemagne

Pourquoi ? Pour différentes raisons, dont voici les principales (petit résumé des raisons invoquées dans notre page : « le marché italien) :     

- Une assurance automobile nettement plus chère qu'en France (de 30 à 50%)

- Une taxe annuelle appelée « Super bollo » est appliquée sur les voitures de plus de 251cv

- L'Italie est un des pays, avec la Grèce et l'Espagne, les plus touché par la crise économique

- Un contrôle omniprésent du fisc italien sur les voitures de type super cars et luxe, dans tous les endroits à la mode tels que : stations balnéaires ou de sports d'hiver...

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Comment rapatrier une voiture d'occasion achetée en Italie ?

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Avant le 14 juillet 2014, il y avait plusieurs solutions pour rapatrier une voiture achetée en Italie (camion plateau, plaques de transit ou transporteur).

Depuis la loi italienne du 14 juillet 2014 ( Texte de l'ACI ) il n'y a plus qu'un seul moyen d'importer en France une voiture achetée en Italie : passer par un transporteur professionnel.

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Importer une voiture de collection d'Italie : La FIAT 500

La mythique FIAT 500

I) Rechercher une Fiat 500 :

• Ou la trouver ?image.importer.fiat500Italie
Les villes dans lesquelles se trouvent une majorité de Fiat 500 en circulation, et donc présentant la meilleure offre, sont incontestablement Rome et Gênes. Bonne nouvelle, sachant que Gênes n'est qu'à environ 160 kilomètres de la frontière française ! Epluchez donc les sites : autoscoot24.it, et subito.it, en vous concentrant sur ces deux villes.

• Défauts de la Fiat 500
En dehors des points de contrôle habituels, regardez bien les bas et dessous de caisse ; en effet, comme beaucoup d'italiennes, la Fiat 500 est sujette à la rouille, et il est quasiment impossible d'en trouver une d'origine (donc sans que les bas et dessous de caisse aient été refaits), qui soit en parfait état. Le moteur aura souvent été refait, voir changé, mais c'est là beaucoup moins problématique que les points précédents qui peuvent, eux, faire grimper énormément la note. Pour vous aider, consultez la cote des voitures de collection : Côte LVA

 

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Importer sa voiture d'occasion d'Italie ou d'Allemagne : Les pièges à éviter

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Les pièges à éviter

  1. Ne perdez pas votre temps, et votre argent, à contacter des vendeurs dont les annonces ne semblent pas sérieuses.

  2. Gardez la tête froide lorsque vous trouvez une voiture qui vous plait ! Certes, les bonnes affaires partent vite, et il faut être réactif si vous trouvez l'auto de vos rêves, toutefois, prenez certaines précautions, et ne dérogez pas à ce que vous attendez d'une voiture d'occasion.
    Le meilleure exemple est celui de la voiture sans carnet ni facture d'entretien. Si le vendeur ne peut vous présenter aucun justificatifs du kilométrage, alors même si le prix est bas : passez votre chemin !

  3. Ne vous déplacez pas pour rien : si le vendeur ne peut vous donner les garanties que vous demandez par téléphone (réponses à vos questions, scanne des documents du véhicule et de son entretien, envoi de photos complémentaires...), alors n'y allez pas, vous perdrez votre temps neuf fois sur dix.

  4. Un voyage pour rien vaut mieux qu'une mauvaise affaire ! Si vous vous déplacez et que le vendeur ne vous inspire pas, ou que le véhicule ne correspond pas, ou encore que l'entretien a disparu, ne cédez pas au fait d'acheter pour amortir le voyage.
    Prévoyez plutôt deux jours, avant de vous déplacer, ainsi vous pourrez allez voir d'autres occasions si le premier véhicule ne vous convient pas. Et si rien ne vous inspire, revenez à vide, cela vaut mieux que de ramener une mauvaise affaire, avec des soucis en perspective.

  5. Un défaut non signalé sur la voiture : ne vous fâchez pas ! Si vous découvrez un défaut que le vendeur aurait omis de vous signaler sur la voiture, à condition que cela ne soit pas un problème grave : ne vous fâchez pas, négociez ! Les italiens et les allemands sont, dans l'ensemble, très commerçants, et, dans la plupart des cas, vous arriverez à trouver un terrain d'entente.

  6. Pas de bêtises avec les plaques retour ! Si vous avez un ami négociant automobile qui vous prête ses plaques pro (plaques W,) sachez que la police de la route italienne surveille particulièrement ces plaques qui sont interdites en Italie.
    En cas de contrôle, ils vous saisiront la voiture et la séquestreront pour une durée de trois mois environ. Vous devrez prendre un avocat pour la récupérer, et payer aux alentours de 2 000€ d'amende. Pour l'Allemagne attention à acheter la bonne plaque de transit (il en existe deux sortes)

    Même punition pour les plaques WW provisoires françaises. Idem pour les personnes qui se feraient refaire les plaques italiennes. Pour économiser quelques centaines d'euros, le risque est trop grand.
    Sans parler du fait qu'en cas d'accident, votre assurance risque de ne pas vous couvrir, puisque vous seriez en infraction.
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Voiture d'occasion en Italie et en Allemagne : Tout sur les kilométrages

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Tout sur les kilomètrages

Nombre de personnes pensent que, dans certains pays, il est officieusement autorisé de baisser les compteurs kilométriques. Voici quelques précisions concernant les lois pour les personnes qui trafiquent les compteurs kilométriques:

  • En France, la loi de 1905 condamne le contrevenant à: Une amende de 152€ à 38100€ / Une peine de prison de deux à trois ans.
  • En Italie, la loi est quasiment identique (code pénal art. 640): Une amende de plusieurs milliers d'euros - Une peine de prison de 6 mois à trois ans.
  • En Allemagne, la loi punit l'escroquerie d'un an d'emprisonnement et d'une amende salée

Il ne faut pas systématiser, et voir le mal partout, lorsqu'il s'agit de sortir des frontières de l'hexagone. Des personnes malhonnêtes, et honnêtes, il y en a partout !

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Acheter sa voiture d'occasion moins chère en Italie

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Le marché Italien

Voici les principaux facteurs qui rendent le marché italien plus concurrentiel que le marché français; en d'autres termes, pour quelles raisons fait-on en Italie de meilleures affaires qu'en France:

  • Les assurances automobiles y sont, en moyenne, plus chères de 30% (au-delà de 30% sur les véhicules de fortes cylindrées)
  • La crise économique est plus conséquente en Italie. L'Italie compte, effectivement, parmi les pays européens les plus touchés par la crise, avec la Grèce et l'Espagne.
  • Une taxe annuelle, appelée "Superbollo", est appliquée sur les voitures de plus de 251cv, ou 185kw, (20€ par kw sur un véhicule neuf / sur un véhicule de plus de 4 ans on déduit 40%).
  • Un contrôle omniprésents du fisc italien sur les voitures de type "super cars" et "luxe", dans tous les endroits à la mode : station de sport d'hiver, station balnéaire, à la sortie de restaurants gastronomiques...  Résultat: un grand nombre d'italiens possesseurs de belles voitures s'en débarrassent purement et simplement.

Autres données à prendre en considération.

L'Italie compte 0,85 voiture par habitant, contre 0,58 voiture par habitant en France. En effet, pour une population totale de 59,4 millions d'habitants, le parc automobile italien est de 50,2 millions de voitures. Le parc français n'en compte que 38 millions, pour 65,3 millions d'habitants.

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