Le Blog Auto-Import

POA - "Petites Observations Automobiles", un site à découvrir !

"Petites Observations Automobiles" POA

C’est au gré de "mes balades internet" que je viens de découvrir un site qui vaut le détour, et ce n'est pas chose courante !
Créé par Renaud Roubaudi, et aidé par ses amis de longues dates (« ses ministres »), le site est un joyeux melting-pot d'observations automobiles diverses et variées. Une mention spéciale aux vidéos "Café Garages" qui sont, ni plus ni moins, que des rencontres dans des cafés (très bien filmées), où l'on débat joyeusement de sujets autos ! Vous aurez également accès aux dernières « news autos » et à un certains nombres de vidéos consacrées aux voitures de collections. En bref, il y en a pour tous les goûts !


Voici la manière dont ils décrivent leur activité sur leur site :

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Nouvelle Fiat 124 Spider

- Découvrez la nouvelle FIAT 124 SPIDER -

Pour s'offrir la toute nouvelle Fiat 124 Spider, il faudra prévoir un budget un peu au-dessus que pour sa cousine Mazda MX-5 en version 131 chevaux.image.nouvelle.fiat.124.spider

La Fiat 124 Spider, c'est ce nouveau cabriolet à deux places italien dont le châssis est identique à celui de la dernière Mazda MX5 japonaise. Les Italiens se sont en effet contentés de modifier le style, et d'installer un nouveau moteur.

Et le prix ? Et bien il faudra débourser un peu plus que les 24 800 euros de la Mazda MX-5 131 chevaux pour s'offrir la 124 Spider de 140 chevaux.
La gamme débute en effet à 25 990 euros en finition « 124 Spider ». La finition « Lusso » débute elle à 27 990 euros avec un équipement plus généreux (climatisation automatique, sellerie cuir…) et la finition « Lusso Plus » haut de gamme nécessité une rallonge à 29 990 euros.

Cette nouvelle 124 spider va être présentée au salon de Genève aujourd’hui même, jeudi 03 mars 2016, jour

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Importer une Porsche 911

I) Rechercher une Porsche :

• Ou la trouver ?

Il y a deux façons d’appréhender la chose : je souhaite acheter malin et réaliser une belle économie à l’achat en important ma Porsche, ou bien je ne meimage.importer.porsche.911 soucis pas du prix et opte pour une transaction plus « rassurante » en achetant ma Porsche en France.

Pour ce qui concerne votre achat en France, vous maîtrisez certainement le sujet. Pour ce qui est de l’achat à l’import, les deux pays de l’UE qui sont et restent les incontournables en la matière sont l’Italie et l’Allemagne. Que vous recherchiez une luxueuse, une sportive ou encore une ancienne, les prix y seront dans tous les cas bien plus intéressants que ceux pratiqués en France. Pour quelles raisons ? En Allemagne, tout naturellement parce que les Porsche, tout comme tous les autres modèles de marque allemande, s’y vendent beaucoup plus que dans n’importe quel autre pays. De ce fait, l’offre y est plus importante que la demande, la concurrence plus accrue et donc les prix plus compétitifs. Pour ce qui est de l’Italie, l’Etat taxe énormément les particuliers possédant une voiture fortement cylindrée ; cela explique donc qu’elles se revendent moins bien ensuite.

Attention : en ce qui concerne les Porsche de collection, l’état de conservation étant un critère important, il sera préférable de se concentrer sur le sud de l’Italie épargné par les chutes de neige courantes en Allemagne, ou encore dans le nord de l’Italie.

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Investir dans une voiture de collection

image.importer.voiture.collectionI) La voiture de collection, actuellement un des meilleurs placements

Livret A, Plan Epargne Logement, placements boursiers... autant de termes qui semblent aujourd'hui désuets et respirent moins le « bon plan » comme semble l'être la voiture de collection. Pour les amoureux de belles carrosseries nostalgiques de leurs jeunes années et cherchant à réaliser un bon investissement, le créneau de la voiture de collection apparaît comme le summum du placement plaisir. En ces périodes de crise économique il est d'autant plus important de trouver des valeurs sûres. La voiture de collection regroupe tous ces paramètres et semble aujourd'hui être une réelle valeur refuge, un créneau porteur et en constante évolution.

En effet, les chiffres parlent d'eux-mêmes ... Depuis 2002, le marché du véhicule de collection a vu sa valeur augmenter de plus de 400 %, coiffant au poteau les traditionnels et indétrônables œuvres d'art (+200 %), grands crus et millésimes (+150 %).

Les investisseurs, qui pour les 3/4 sont étrangers, ont eu le nez creux et ont senti le très bon retour sur investissement que représentait, et représente encore maintenant, le marché du véhicule d'occasion. Ce marché se valorise régulièrement, et les côtes progressent sans arrêt. En bref, peu de placements sont  comparables si l'on considère notamment la progression de l'indice spécialisé HAGI sur les dernières années. En 2012, l'indice HAGI des véhicules de collection a pris 16%, soit 2,5 points de mieux que l'indice boursier mondial S&P 1200. En 2013 la moyenne du marché des voitures de collection augmentait de 47%. Enfin, tiré par le succès de Porsche, en 2014 l'indice HAGI prenait encore 15%.

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VIN DECODER : en savoir plus sur un véhicule à partir de son numéro de série (VIN)

Photo.vin.decoder

Vous avez repéré une voiture qui vous intéresse, mais vous n'êtes pas certain du modèle, ou encore de sa liste d'options ? Une solution assez simple s'offre à vous : munissez-vous de son numéro de série à 17 caractères, et vous aurez alors accès à toutes les informations recherchées.

En effet, il existe quelques sites qui vous permettront d'accéder à ces données en y insérant le n° de série du véhicule concerné.

Voici une liste de site par marques :

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Mandater un expert auto en Italie ou en Allemagne : notre service "Expertise automobile"

image.expertise

Auto Import est fière de vous proposer un nouveau service d'expertise auto. En effet, après de longues recherches pour trouver un organisme fiable, nous venons de passer un accord de partenariat avec un groupe mondialement connu dans le secteur automobile, groupe fondé en 1866.

Notre priorité est de proposer un panel de services complet, permettant à nos clients d'acheter leur véhicule en Italie ou en Allemagne "en toute sécurité".

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Importer sa voiture d'occasion : Tout sur l'Éco Taxe

malus ecologique

 Tout sur l'Eco taxe

Vous êtes nombreux à nous poser la question : « j'ai entendu parler d'une taxe malus écologique, ou éco taxe... qu'est ce que c'est ? Il paraît que c'est astronomique comme taxe ?! A combien s'élève t-elle ??.... »

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Commander son certificat de conformité en ligne avec EUROCOC

logo.eurococ

EuroCoc est le leader sur le marché des COC pour véhicules. A travers un système sophistiqué de gestion des documents, EuroCoc est capable de fournir le meilleur service client pour la fourniture de COC et de vous aider à vous immatriculer dans l'UE. EuroCoc propose de vous fournir votre certificat de conformité , rapidement, la commande se fait entièrement sur leur site.

Les plus grandes marques sont à leur catalogue : Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Porsche, Peugeot, Renault, Citroën, Volvo et plein d'autres... Il suffit de remplir un petit questionnaire et de télécharger la carte grise étrangère, puis de payer en ligne, pour enfin recevoir directement chez vous le précieux sésame. Il vous suffit de cliquer sur ce lien : Eurococ

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Loi du 14 juillet 2014 : Rapatriement voiture d'Italie,transporteur professionnel obligatoire

A partir du 14 Juillet 2014, les véhicules achetés en Italie ne pourront plus être radiés du fichier italien des cartes grises sur simple demande. Il faudra alors présenter, en plus des documents de la voiture, une  CMR soit : « fiche de transport », officielle et nominative, (nom et adresse de l'acquéreur étranger) prouvant que la voiture aura bien été exportée.

Le transporteur, une fois la livraison faite, enverra sa « fiche de transport » au garage vendeur qui pourra alors effectuer la radiation, puis envoyer les papiers radiés à l'acheteur qui pourra alors procéder à l'immatriculation.

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Immatriculer sa voiture importée : contrôle technique étranger (UE) valable en France

CT valable france photo

" Enfin ! une loi en concordance avec les principes mêmes de l'Union Européenne et des échanges commerciaux"

Depuis le 1er Mai 2014, les contrôles techniques européens sont valables en France. Cela veut dire que si vous achetez une voiture en Italie, en Allemagne, ou dans tout autre pays européen, vous  pouvez désormais immatriculer le véhicule sans pour autant avoir à repasser un contrôle technique en France. Toutefois cela est valable à la condition que le contrôle technique "étranger" soit bien de moins de 6 mois, et sur présentation du procès-verbal aux services de la Préfecture. Précisons tout de même que pratiquement aucun vendeur italien ne possède le rapport de compte rendu du contrôle technique qui vous sera demandé en France. En effet, en Italie, les centres de CT collent la vignette sur le pare-brise et point final !

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