Le Blog Auto-Import

BOLIDEM.COM

Fort de notre expérience dans le domaine de l’import de véhicules d’Italie puis d’Allemagne, et face à une demande nouvelle et grandissante de nos clients souhaitant avoir également la possibilité d’acheter leur véhicule un peu partout en Europe, nous avons imaginé et créé notre tout nouveau site internet d’aide à l’import : bolidem.com 

La nouveauté est que BOLIDEM aura dorénavant une dimension européenne. Nos clients pourront désormais acheter leur véhicule d’occasion aussi bien en Italie, qu’en Allemagne, en Autriche, aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg ou en Espagne. Tout comme c’est la cas actuellement, nous gérerons la

Vous avez repéré un véhicule vendu par un vendeur étranger, ou recherchez tout simplement une belle affaire et pensez à l'importation - vous vous interrogez sur les différentes façons de l’acquérir ce de manière à être un minium encadré tout en faisant une belle opération d’un point de vue économique. Voici un résumé des avantages et inconvénients à avoir recours à un mandataire auto ou à un prestataire de service.

Définition du mandataire auto :- Le mandataire automobile est un professionnel du commerce automobile qui va agir en qualité d'intermédiaire entre le client et le vendeur. Il est mandaté par le client final, le mandant, avec qui il établit un contrat de mandat qui implique une obligation de conseil, souvent de type commercial.

Vous cherchez un véhicule neuf ou d'occasion et êtes attiré par l'Allemagne ? Toutefois vous ne savez pas où chercher et ne voulez pas y passer des heures !

 Notre conseil : évitez les moteurs de recherche auto, dont le but est de référencer le maximum d'annonces dont un grand nombre sont complètement obsolètes, ou proviennent encore de sites peu regardants et truffés de fausses annonces !
Le mieux est encore de consulter les quelques sites allemands d’annonces de voitures neuves ou d’occasion qui sont les plus sérieux ; vous y retrouverez les annonces de toutes les plus grandes concessions automobiles présentes en Allemagne : BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Opel ...

Sites internet :

L’Allemagne est depuis toujours LA référence en matière d’importation de véhicules ; elle est considérée comme le plus gros marché automobile d’Europe.

L’importation s’est démocratisée …La pratique n’est aujourd’hui plus limitée à quelques farfelus ou inconscients comme on aurait pu le penser dans le passé. L’importation est devenue, en règle générale et quelque soit le pays concerné, un procédé populaire et courant. D’autant plus maintenant que se multiplient les moteurs de recherche (leparling.fr, oyyoo.fr) qui vont répertorier des annonces auto dans le Monde entier ; il est alors beaucoup plus aisé de comparer les prix du marché du marché et de voir l’économie qu’il est possible de faire sur certains modèles, notamment en Allemagne.

En Allemagne :

Une fois réglée, vous pourrez quitter l'Allemagne au volant de votre nouvelle acquisition, en vérifiant de bien avoir en votre possession, notamment, les documents originaux propres au véhicule :

il s'agit du Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzungschein Teil I pour les autos moins récentes), ainsi que du Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzungbrief Teil II pour les autos moins récentes), sur lesquels apparaitra la mention "Abmeldung eines Kfz", mention stipulant que le véhicule aura bien été radié des fichiers d'immatriculation allemands (cette opération est en principe faite par le garage vendeur, une fois le véhicule soldé).

En Allemagne :

En France, nous avons une carte grise. En Allemagne, chaque véhicule est identifié par deux documents :

Le Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzungschein Teil I pour les autos moins récentes).Le Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief Teil II pour les autos moins récentes).

Une fois la voiture achetée, il faut présenter ces deux documents, en plus des deux plaques d'immatriculation, à la préfecture (Kraftfahrzeug-Zulassungsstelle) qui effectuera une « radiation administrative » de la voiture. En clair, la voiture est radiée du fichier automobile allemand ; elle peut alors être exportée. Un tampon mentionnant cette radiation est alors apposé sur le Teil II avec la mention " Abmeldung eines Kfz ".

I) Rechercher une Coccinelle :

• Ou la trouver ?Pourquoi ne pas s'intéresser de manière logique à l'importation d'Allemagne pour votre coccinelle. La majorité des « Coccinelles » de collection vendues sur le territoire allemand proviennent de la moitié sud / sud-ouest du pays, échelonnées sur les régions de la « Rhénanie du Nord », de « Hesse », de la « Bavière » ainsi que du « Bade Würtemberg ». Cela est une bonne nouvelle sachant que ces régions sont les plus proches de la frontière française ! Epluchez maintenant les annonces du site : www3.autoscoot24.fr, ou encore plus simple, utilisez le site très pratique « Leparking », moteur de recherche regroupant les annonces de divers sites, notamment en Europe, et donc en Allemagne...

1/ Par la route avec une plaque de transit (Ausfuhrkennzeichen) et une assurance provisoire (Versicherungs-Doppelkarte).

Pour obtenir ces plaques, vous devrez présenter les documents suivants :- Pièce d'identité du propriétaire.- Les papiers du véhicule (Zulassungsbescheinigung Teil I et Zulassungsbescheinigung Teil II).   2/ En passant par un transporteur professionnel. -> Voir notre service : "Achat & Livraison" 3/ En allant la chercher avec une remorque ou un camion plateau L'équipe Auto Import

Que vous cherchiez la côte d'une ancienne ou encore des petites annonces, vous trouverez tout sur les véhicules d'époque , y compris un guide complet sur : LVA

POURQUOI ?
Le « Quitus fiscal » ou encore « Certificat fiscal » est un document certifiant que vous êtes en situation régulière avec l’Etat au regard de la taxe à la valeur ajoutée (TVA), dans le cadre de l’achat de votre voiture dans un autre Etat membre de l’Union Européenne, comme le sont, par exemple, l’Italie, l’Allemagne ou l’Espagne. Ce document est nécessaire à la demande d’immatriculation définitive de votre véhicule auprès des services de la Préfecture.

QUI EST CONCERNE ?
Que vous soyez particulier ou professionnel de l’automobile, dès lors que vous achetez un véhicule à l’étranger il vous faudra demander votre « Quitus Fiscal » pour pouvoir ensuite le faire immatriculer. En revanche, seules les voitures considérées comme neuves seront soumises à la TVA.

COMBIEN ?
Ce « Quitus fiscal » vous sera délivré gratuitement si votre véhicule est considéré comme étant un véhicule d’occasion. Dans le cas contraire, vous devrez vous acquitter du montant de la TVA. Votre véhicule sera considéré comme véhicule d’occasion si celui-ci a plus de 6 mois et plus de 6.000 kilomètres.
A l’inverse, sera considéré comme neuf, un véhicule de moins de 6 mois OU de moins de 6.000 kms. Dans le détail, votre voiture sera dite « neuve » si :